本篇算是一個未來想要完成的目標，謹在此紀錄一下，已經在朝這個目標前進。

由於在前公司是做車用馬達的電磁分析，目的是先做出特性最符合需求的馬達模型，再去製作，省去前期的開發成本(做一顆馬達出來是非常非常貴der)

雖然說得好像模擬分析可以代替真實成品，當然也正是模擬分析的價值所在，但其實頂多只能接近，偏差5~10%左右差不多，相信有做過模擬與實測比較的就知道，說很準都是騙人的。

模擬分析的價值在於 "嘗試各種模型且最佳化之後，篩選最適合、成本最低的那一個" ，因此常常會被要求，做一下 各種槽極配、各種轉子模型 的 比較，最佳化的指標通常就是

1. 額定點效率最好
2. ripple最小
3. 成本最低(小顆、好製造)

而要如何達到，概念上其實也不難，就是要不停的嘗試，不停的畫模型，不停的計算，非常的花時間，
而慢慢的會發現最佳化分析是有跡可循的，這是可以歸納成一套方法，依賴的流程

1. 模型尺寸、電氣參數計算
2. 畫出第一個模型
3. 修正模型尺寸、電氣參數(過剩可以縮小減成本、基本T-N未達 or 磁密過於飽合)
4. 修正模型(效率不夠好)
5. 修正模型(ripple過大)
6. 修正模型
7. 修正模型
8. 修正模型
   .
   .
   .
9. 修正模型

可以發現後面都在修正模型，而馬達模型其實都差不多，能變的也一些部分的尺寸、角度，這是一個非常能夠自動化的流程。

就以這篇文來當作起點吧！