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2018 iT 邦幫忙鐵人賽
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自我挑戰組

當運輸遇見IOT 系列

IOT 是大勢所趨,規劃針對智慧運輸系統以下服務面向
1.先進公共運輸服務(APTS)
2.先進用路人資訊服務(ATIS)
3.先進交通管理服務(ATMS)
4.先進車輛控制安全服務(AVCSS)
5.商車營運服務(CVOS)
6.緊急事故支援系統(EMS)
7.電子收付費服務(EPS)
8.資訊管理服務(IMS)
9.弱勢使用者保護服務(VIPS)
透過IOT三個層面(感知層、網路層及應用層)分析探討,
希冀能夠將運輸與IOT緊密結合,提供讓運輸環境更智慧思維,
也藉此自我挑戰、與人分享,共同成長。

鐵人鍊成 | 共 31 篇文章 | 13 人訂閱 訂閱系列文 RSS系列文
DAY 11

Day11-當運輸遇見IOT-弱勢使用者保護服務(VIPS) & IOT

前言   弱勢使用者保護服務(VIPS),主要針對交通弱勢使用者提供友善服務,包括行人、兒童、老年人、殘障人士及自行車與機車騎士之交通需求,以下介紹弱勢使用者保...

2017-12-29 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 12

Day12-當運輸遇見IOT-資訊管理服務(IMS) & IOT

前言   資訊管理服務(IMS)係支援各項服務領域的資訊管理服務,目的主要是做一個資料整合之服務 資訊管理服務(IMS)[1]   參考交通運輸科技課程網路資源...

2017-12-30 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 13

Day13-當運輸遇見IOT- V2V& IOT

前言   交通環境中有人、車、路三要素,未來連上網後,會有三者間相互關係,首先就先介紹車輛與車輛之間之通訊,即Vehicle to Vehicle之通訊關係。...

2017-12-31 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 14

Day14-當運輸遇見IOT- V2I& IOT

前言   車輛與基礎設施互聯,即(V2I)技術,即車輛與路側之道路基礎設施之聯台,如該智慧化地將車輛與道路基礎設施相互連結,以下介紹V2I技術。 V2I   交...

2018-01-01 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 15

Day15-當運輸遇見IOT- V2R& IOT

前言   關於V2X通訊技術的六個層面,即V2V(汽車對汽車)、V2R(汽車對路側設備)、V2I(汽車對基礎設施)、V2P(汽車對行人)、V2M(汽車對機車)、...

2018-01-02 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 16

Day16-當運輸遇見IOT- V2V/V2I通訊應用 IEEE 1609 & IOT

前言   提及車輛網車輛與車輛(V2V)間、車輛與基礎設施(V2I)間之標準無線通訊協定,則需介紹IEEE 1609等系列之標準,以下介紹這個標準。 IEEE...

2018-01-03 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 17

Day17-當運輸遇見IOT-V2P & IOT

前言   車聯網的主要目的的確在構建一個智慧交通網路,期望能夠減少交通事故、提高道路使用效率,車輛和人之間之聯結,主要是V2P車輛對人(Vehicle to P...

2018-01-04 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 18

Day18-當運輸遇見IOT-V2M & IOT

前言   根據-交通部統計查詢網,截至今2016年11月底,全國機車達2170萬輛,每百人機動車輛數 92.1(輛/百人),機車在台灣佔很大的比重,因此車聯網中...

2018-01-05 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 19

Day19-當運輸遇見IOT-V2T & IOT

前言   車輛對公車即Vehicle To Transit,這部份探討因應 iot所帶來之影響。 V2T   車輛對公車即Vehicle To Transit,...

2018-01-06 ‧ 由 allenchen 分享
DAY 20

Day20-當運輸遇見IOT-通訊格式 & IOT

前言   物聯網應用型態,按不同速率區分不同應用類型,包括低、中及高速率等應用,其中低速率的應用包括低功耗廣域物聯網應用,以下針對可用技術NB-Iot/SigF...

2018-01-07 ‧ 由 allenchen 分享