第三屆 最佳IT人生鐵人優選

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鐵輪轉轉轉
鐵殼心

系列文章

DAY 11

鐵輪轉轉轉 - 因糧於敵

取用於國,因糧於敵,故軍食可足也。 這段話應用在騎卡打車上面的意思就是基本維修工具在家裡準備好,吃的部分在路上解決就可以了。只是我忘了這個糧還包括飲水。 繞過北...

DAY 12

鐵輪轉轉轉 - 跌股

騎著失壓的卡打車紓壓是會出事的。 基隆河岸的卡打車道比起淡水河岸的卡打車道相對寬敞平坦,從大直橋沿著基隆河右岸騎到南湖橋再騎回來,稍微奔馳一下,二十幾公里的路線...

DAY 13

鐵輪轉轉轉 - 上坡起步

汽車考照有上坡起步這一項,我一次就過。 卡打車的上坡起步...... 這種坡,我到現在還是只能牽上來。 因為坡道太長或太陡騎不上去而停下來的時候,我一定要找到...

DAY 14

鐵輪轉轉轉 - 美麗公路

有個地方,居然讓我兩個月內去了五次,只是為了回味那個感覺。 尋找美食,不一定要依照美食指南千里迢迢的開車四處尋訪,騎著卡打車反而可以探到隱藏在巷弄間的美食。...

DAY 15

鐵輪轉轉轉 - 無知是一種幸福

有的時候,無知反而是一種幸福。 汐平公路來來回回幾趟之後,一直很好奇那座山到底有多高?為什麼每次騎到山頂動物園都要休息好一會兒才能繼續上路?上網查了一下汐平公路...

DAY 16

鐵輪轉轉轉 - 坡度

騎卡打車看到這種標誌,通常心情都不會很好。 心情更不好的事是騎那種根本沒有標誌的變態山路。 道路交通標誌標線號誌設置規則 第26條 險坡標誌,用以促使車輛駕...

DAY 17

鐵輪轉轉轉 - 消失中的縣道

依法行事與依法不行事 只要不歸我管的事就好 2010年底台北縣就要升格為新北市,於是台北縣內一百多條鄉道與十幾條縣道依據公路法即將依法行事解編為市區道路,用來*...

DAY 18

鐵輪轉轉轉 - 朝聖之路

風櫃嘴就好像是北部卡打車界的証照一樣,不管是不是已經環島好幾圈,或是騎上紫薇森林跟逛後花園一樣輕鬆,沒有騎上去拍照存證就好像是不會騎卡打車似的。 在平溪和礁溪遇...

DAY 19

鐵輪轉轉轉 - 無聲的抗議

就在我不斷的給自己壓力測試的同時,踩動鐵輪的一雙腿也開始無聲的抗議。 在挹翠山莊的爬坡道上,為了閃避一輛同方向的汽車,摔在最陡的彎道上,原本隱隱作痛的右腳膝蓋變...

DAY 20

鐵輪轉轉轉 - 市區散騎

市區裡面有時候會有些想像不到的驚喜發現 醫生警告過短時間不能上山,但是不騎車又會覺得渾身不舒服,市區道路總不會有爬坡吧。 在台北市區騎卡打車其實並不是件愉快的事...