台北市蠻多公司都有到站指示，公車有裝GPS更容易取得的到站資訊，也不必趕公司了。
交通部計畫明年起，陸續在全台七千多輛客運公車加裝ＧＰＳ，民眾透過電話、網路、手機或ＰＤＡ就可查詢行車動態，不必浪費時間等車。
交通部長毛治國過去曾擔任中華智慧型運輸系統（ＩＴＳ）協會理事長，他在走馬上任後也積極推動將智慧型運輸概念落實在各項交通系統上，除了高快速公路外建置智慧型的國道路網外，包括省道也要「變聰明」。
除了加強對用路人的服務，對於不開車的民眾，交通部也計畫將大眾運輸系統納入ＩＴＳ的範疇中。目前在北高等都會市區公車都有行車動態系統顯示裝置，民眾可以查看自己欲搭乘的公車還有多久會到站，相當方便。
不過，班次不如市區公車密集的公路客運，卻還有沒有這項服務，也降低了民眾使用大眾運輸的意願；在毛治國的要求下，運研所與公路總局研議全台公路客運都加裝ＧＰＳ，將行車資訊回傳到行控中心，民眾只要透過手邊的３Ｃ產品就可查詢車輛的動態資訊。
交通部打算花四年逐年建置，總預算約五億元，明年預估會有一千多輛公路客運加裝；不過，交通部目前僅規畫在車上裝車機，而不是像市區公車在站亭裝置可以顯示到站資訊的ＬＥＤ，交通部說，主要考量到維修問題，下一階段則打算推廣至遊覽車。
交通部也將要求客運業者將班表定時化，將車輛到站時間直接就印在站牌上，如此一來，不但民眾可以知道車子到站時間，公路監理單位也可透過車上的ＧＰＳ系統得知是否準時發車。
毛治國表示，現在有些縣市都已在實驗類似的作法，交通部希望能讓擴大服務，藉由智慧型大眾運輸路網，達到節能減碳的目的。
如果遇上塞車 真的會準時嗎?
你可以不斷查詢,就可以追蹤,只是不知道價格會不會很貴?!如果是用3G上網,包月制應該就沒差別
什麼時候外縣市才有這種高科技的東東
在偏遠地區，連公車站牌上都沒寫路線，可以坐去哪都不知道
真的是差太多了
其實…搞不好可以外包給別的縣市來作…
jerry640
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