每天除了白天的正常上班外
晚上還要忙著電腦或路跑,說實在真的行程有點滿
今年228這個假日
小弟有幸能稍梢捨棄陪二個小鬼,
可以和女王出遊一天
而且自從小弟買了一部小台重機 NIKITA300
還沒挑戰過一場遠的
(平常都是台北<>宜蘭,最遠也是一日雙北,北宜&北橫)
所以228的有紀念日,又是一個好天
來去重機最愛的武嶺朝聖一番
還記得當天早上5點就速速起了個大早
約5點半從新北蘆洲出發 > 台64 > 新店 >北宜 >坪林 (早餐盃)
這算是平日最常出遊的路線了
用過了早餐,休息了一會,繼續往宜蘭出發,
到了頭城邊邊休息站時竟下雨了(完全映出宜蘭的高下雨率)
愛車前一晚才剛洗好
馬上又要被雨淋了(這~~~~)
下了北宜後,馬上到了宜蘭礁溪站(自助加油)讓愛車補一下油
說實在沒去過武嶺,真不知還要走多少山路
往梨山的路上,真有不少機車騎士,想法應該和小弟相同,
好天氣就是要往武嶺出遊一下
中途梨山的路上,真是滿山的高麗菜,娃娃菜,機車,農夫
到了南山加油站附近,櫻花已是很常見了
延路一直有看到一個警告牌寫道:
無入山證請勿進入武陵農場
(心中一直怕怕,好像真會路過,但怎麼可能大老遠騎到那,卻要人折回呢?)
到了武陵農場真有不少警察和工作人員管制,但只管一般小客車~~
公車和機車是不列入管制範圍(包含重機)
一過了武陵農場,發現遠處的山上竟還有不少殘雪(果然台灣史上最大的一場雪還沒融完)
路過的車友也紛紛下車來拍照
(其中一對男女各騎了一台重型哈雷,太強大了)
到了梨山加油站,是需要再方便和喘口氣一下,但這車子真的好多(有沒有這麼誇張)
再往上騎去沒多久,發現天氣真是好到不行
看到梨山賓館旁的一堆遊客和攤販,
真是要感到一天來回武陵的進度要開始落後了(已到了中午了)
這裡的炸高麗菜和蘋果派真是不錯吃(小弟已驗証過了)
蔣公公都晒黑了
一路上多虧了藍芽耳機,女王才不會無聊(藍芽可以對講)
梨山的休息站過了一段路之後,就是合歡山隧道 (一定要下車來看一下)(難得有紅綠燈的提醒)
過了這個洞,真的變好冷喔
感覺這有餘雪的山越來越近,難道......會路過
真的路過了,路邊開始到處都是殘雪
看到有下坡回程的車子,每台車上都有堆個雪人
小弟我也來玩一下
這位大哥更是有趣,竟一整大顆給它放上小車玻璃上
(哈,一個大彎就甩出去了)
嘔,三千公尺的海拔,怪高的,有點恐怖
真的整路都是雪,冷~~~
到武嶺一定要來一張合照一下(我終於也上來了)
3275公尺的海拔真的好高好冷
這個景點真的人車好多
(真是個車子可以上的最高點了吧)
但此時真的已下午二點,進度的落後很多,該是回去的時候,趕緊下山去
下山走清境 > 台中 > 海邊 > 準備往台61 >再往北了
(本來的計劃是還打算往台3線去 天冷 汶水老街 ,真的沒法去繞了,待下次了)
路過雲海山莊時 (這裡的櫻花密集度滿高的)
南投到台中海邊的一路上,真的紅綠燈滿不順暢,真的很不同步
(站站停)
但到了台中海邊,台61線往北的一路上真的平坦順暢,可以一路直駛到新竹
(滿多路段沒路燈,就要一路打遠光燈照路)
新竹到觀音中間這段,不知為何,那麼多年,怎麼都不和快速公路接在一起呢?
(中間這段 路坑坑洞洞,修了又補,補了又破,而且路口多,紅綠燈也多)
真到了觀音,重新再上了台61,路才再有平順感
九點半總算回到了家,
補了一張里程數 614KM,
(嘔~~出發時,在板橋民生路時發現忘了歸零,大約少14KM)
真的是小弟有了重機以來,最遠途的一趟長征~~~
這是今年去的嗎?
我記得我是228前一週去的
武嶺牌的地面、樓梯還厚厚的一層冰
山頭整個都還白雪,白天還是0度
新竹觀音段今年7月已開始興建高架延伸