一個疫情三年過去，很多事情都變了
所以想法和觀念也要跟著變上一變才行

三年前分享過買機票這件事情
裡面現在除了價格是一去不回頭已無任何參考價值外，其他還是可以繼續參考的

逝去的三年追不回，機票的價格也追不回了（哭）

老話一句，沒有你買不到的機票，只有你買不起的價格
事隔快 3 年買的第 1 張機票，買了長榮過年飛仙台，價值 35 張小朋友
曾幾何時，長榮仙台才 9 張小朋友

但能開飛的意義大過於金錢，三年前親手掛著眼淚取消的行程和飯店
全部一步一腳印重新來過，覺得才真正活著

--- 離題太多，回到機票吧 ---

所以開國開飛新希望，我對機票的選擇和配置又多了一些想法
接下來三篇會根據不同的買法，分享一下我的想法

基於價格浮動過大，加上我還是處於報復性飛行的狀態
所以價格對我來說，比較沒有那麼斤斤計較，我就不多說價格帶或談論所謂的 CP 值了
純粹論「如何決定買哪個航點的機票」

這篇先來談談 直飛機票
又可以分成 「同點進出」 或 「異點進出」

同點進出

這應該是最多人會選的方式，同一個機場入境出境
航空公司或第三方平台購買也很簡單～

新手入門最適合的方式，因為機場聯外交通只要做好一個功課就好

至於我呢
這簡單的同點進出，我現在考量的點有

1. 距離我攻略地點遠近

• 有看前篇文章，我要制霸日本，我盡量不去重複的地點，一線大機場（如成田羽田關西等）就不會是我優先選擇的機場，二三線機場如果離我要去的地方更近，我就會選擇有直飛小城市的航班
• 如：今年雙十打算攻略島根，我就在直飛廣島和岡山做抉擇，最後是選了虎航岡山（因為他的時間比華航廣島好）
• 因此廉航或傳統航空就不會是我首選的因素，到底哪家航點最接近我要去的地點比較重要

2. 出入境速度快不快

• 大機場航班多，人就多，就算櫃檯開很多，遇到同時段多班飛機降落，排出關就是要很久...
• 小機場航班不多，可能降落當下只有你這班，不過也會遇到機場人力太少，導致你也是要排很久
• 其實機場大小並沒有絕對，但小機場通常會比較快，越快出境你的旅程就越快開始！
• 但我這幾年更愛小機場，不要人擠人，就算辦事效率比較慢，但整個機場就是比較清幽啊，只是也沒有什麼賣店可以逛就是（市區還買不夠嗎)

3. 入城近不近

• 有些機場進市區就是很遠，像東京成田，大阪關西，進市區就是要半小時以上甚至到 1 個小時多
• 機場離市區近一點，你的旅程就可以比較快開始啊！像東京羽田，福岡機場等
• 不過如果你自駕從機場就直接租車跑了，這個可能就不是那麼重要 XD

異點進出

行程上安排會比較彈性，但適用情境要想清楚
我大概覺得會有幾種情境是滿適合異點進出的

1. 跨縣玩多城市，不想走回頭路

• 長假期，想一路從東京玩到大阪，但你又不想進出都在東京，所以你就可以買東京進大阪出
• 假期不長，但想玩的點拉車路程很長，如果要回原出發機場會耗掉太多時間，如想從名古屋玩到金澤，搭車太久了，我就會選擇名古屋進，小松出

2. 城市內有 2 個機場可選擇

• 這個例子應該只有東京的羽田和成田可以談拉...
• 羽田離市區近，成田離市區遠，不管怎樣都會想選羽田，但羽田飛行航班時間帶很詭異，松山羽田金雞母價格很可觀，桃園羽田紅眼爆肝班機，所以如果從中取一個平衡，我會搭配羽田進（比較快開始玩）成田出（回家就慢慢晃回機場）

最後綜合說一下，這 2 種方式比較推薦的買法

• 同點進出

  • 傳統航空或廉航都可以，同點來回是最基本的組合
  • 但廉航可以拆開 2 張票來買，日本出發通常會是日幣結帳，有時候刷日幣會比較划算一點，但嫌麻煩就一起買吧，如果要拆 2 段買，也可以等促銷時再下手
  • 但連續假期你就別等促銷了，越等機票越貴，除非你人品超好每次都可以搶到優惠票就可以不用管我講什麼！賭就對了！

• 異點進出

  • 廉價航空絕對是最好的朋友，你還可以不同航段選不同家業者，自由搭配
  • 傳統航空相對來說比較不建議買單程，但也不是絕對，機票比價網很多，多看多比較再下手
  • 傳統航空如果 2 個點都有飛，也可以直接利用官網的多點進出，直接買異點進出，這樣也不算是用傳統航空買單點機票，如長榮，華航都有飛羽田和成田，你就可以直接在官網多點進出按出羽田進成田出的來回機票