今年年初, 和我兒子討論國中畢業暑假要怎麼過, 當時, 就講說以自行車環島來慶祝畢業.
樂學計劃中, 我兒子順利申請到大家心目中的學校, 於是就開始安排自行車環島的計劃.
但, 有些顧慮, 體力能夠勝任自行車環島的任務嗎?
於是, 就先安排一個短程的行動, 看看是否能進行自行車環島.
這個短程行動, 必須要能夠涵蓋全台地形, 經過研究"台灣環島路線高度圖vs里程", 我們決定走南迴到台東, 當自行車環島的熱身運動, 而且, 如果能夠跨越壽卡這個關卡, 到北宜公路時, 也不會太難以挑戰.
再加上, 太陽老大在台東開民宿, 就順便去刁擾一番...
最後行程規劃是:
第一天(6月24日)高雄到楓港, 約72.5公里.
第二天(6月25日)楓港到台東, 約98.5公里.
第三天(6月26日)休養.
第四天(6月27日)搭火車回高雄.
整個路線規劃如下圖:

其實, 出發前, 我們沒有做什麼特別的準備, 主要是想知道如果沒有進行一般大家說的重量訓練, 會如何? 事實證明, 後果是很痛苦的.
我們也沒有刻意改變作息, 尤其第一天一早還下著大雨, 我們還等雨停了才出門, 出門時已經九點半了.
一路騎往萬大橋, 越過萬大橋後轉往屏東萬丹鄉的鄉間小路, 然後...就迷路了...還被我兒子唸..
騎騎騎騎...結果路斷了, 只好往回再重新走過.
看來Google Maps也不是萬能神通廣大.
好不容易騎到熟悉的道路上, 午餐就在崁頂鄉力社村的小麵攤解決.
然後, 我們繼續騎到國道三號下的自行車道, 在高架道路下了一小段後, 轉到屏鵝公路繼續向今天的目的地楓港前進.
仲夏午後的屏東, 經常出現雷暴雨, 在屏鵝公路上也沒穿雨衣, 就這麼在大雨中騎著, 雨停了, 就繼續騎著讓身上衣服風乾.
一路騎到水底寮, 在路邊7-11停下來, 補充需要的水份, 並且享受一下7-11提供的免費冷氣.
休息夠了, 就繼續向楓港前進, 剛過枋寮, 兒子就說膝蓋很痛, 有點想打退堂鼓的意思, 我說先在路邊休息一下, 等五分鐘看看情況如何, 拿剛才在7-11買的冰礦泉水瓶權當鎮痛, 過一會兒, 我兒子說可以了, 就又再出發.
繼續往楓港的路途上, 我不斷詢問我兒子膝蓋的事, 直到他煩了說他又不是小Baby了...
只是, 我把車速放慢, 維持在12~15公里的速度前進, 避免用力踩.
每騎20~30分鐘, 就停下來休息10分鐘, 這樣一直到楓港, 已經是晚上七點左右的事了.
在楓港隆安旅館住宿, 兩個人住一間600元一個晚上, 店家還很好意的說要不要改1000元一間兩張床, 比較好睡. 考慮預算有限, 就兩人擠一張床睡, 房間、環境都還很乾淨, 只是床軟了點, 動一動就搖得像地震.

為何都沒照片? 因為我沒有刻意去照.

第二天, 我們在隆安旅館的對面美而美早餐店吃點早餐, 然後到路另一邊的7-11買些麵包, 當補充體力的營養品, 大約9:00了才出發.
啟程前, 我還特別對我兒子心理建設, 說明這一路都是上坡, 以及到壽卡後才會有下坡路.
我們一直騎, 上坡..上坡..上坡..上坡..到了雙流國家公園入口處, 大約10:20左右, 我們休息大概25分鐘才出發. 從楓港到雙流大約12公里, 爬的高度大約有150公尺.
從雙流出發到壽卡, 才9公里, 但是看高度圖, 要爬300公尺的高度, 幾乎是從楓港到雙流的兩倍坡度.
果然, 從雙流出發後, 我就不斷的停下來用走的. 騎騎走走, 我兒子也一直在問, 到了沒? 到了没? 途中, 有個高中畢業準備上大學的年輕小伙子, 用環島慶祝上大學, 從後方追上我們, 大概不好意思直接超越, 就跟了一小段路, 我們停下來休息時, 他就又快速的向前衝...
就這樣, 騎騎走走, 大約12:15, 終於看到...

然後, 上圖的對面就是壽卡鐵馬驛站, 可惜, 門關著....

在壽卡鐵馬驛站休息半個小時, 繼續我們的行程.
壽卡後一路都是下坡, 由高度圖看, 是到達仁約12公里, 要下降425公尺的高度, 我們大約25分鐘完成這段下坡路, 然後在台東達仁7-11店那邊吃些熱的食品當午餐.
在達仁7-11店, 我們又遇見那位之前在到壽卡前的超過我們的年輕人, 互相打個招呼問好後, 他又準備出發了, 體力真好.
在達仁7-11店休息到下午2:00, 我們再次上路往台東出發.
看高度圖顯示, 從達仁到台東會有三個坡要爬.
第一個是大武, 坡度還好, 一路直上最高點, 然後又下坡...
第二個是金崙, 坡度相當陡, 又開始騎騎走走, 爬坡到一半, 正好是金崙7-11店, 就又停下來買些冰水來解熱.
在金崙7-11店停留大約30分鐘, 又繼續開始爬坡的努力奮鬥過程.
好不容易又爬完這段路, 向下衝刺一段路後, 又開始向上爬, 是最後一個太麻里的坡要爬.
等爬完太麻里的坡, 也差不多快傍晚6:00, 這時太陽老大打電話來關心我們的進行情況, 我估計一下時程, 加上晚餐時間, 大約晚上9:00左右應該會到太陽老大的"太陽時堂".
過了太麻里, 短程的下坡後, 雖然路平坦些, 但是因為一整天爬坡, 明顯的體力、腿力、腳力透支, 已經對騎自行車這件事, 有些疲累與厭倦了. 我兒子聽到說要晚上9:00才到, 更是怨聲載道. 就一路10~15公里時速慢慢的向前移動.
大約晚上7:00左右到知本外圍, 我們看到台九線的知本7-11店, 我兒子就想著能不能停下來休息, 我看時間還充裕, 就說休息到晚上8:00再出發.
在知本7-11店休息後, 我兒子明顯心情好多了, 就又出發往台東進行.
在台東市外環道路上, 我們看到一間民宿...

我兒子好高興的說到了到了.....
可惜不是, 太陽老大的民宿可沒做麼大的招牌...
最後, 終於...晚上9:00左右到了"太陽時堂", 看到太陽老大, 真有種"他鄉遇故知"的喜樂感覺.
只是累了一天下來, 只有向太陽老大說抱歉, 想早點到房間梳洗睡大頭覺.

太陽老大的"太陽時堂", 門口看起來不起眼, 但是進門後, 處處可以看到太陽老大的精心佈置的心情. 而, 太陽老大用心想讓來住宿的客人有賓至如歸的心情, 讓我很感動.

第三天, 天吶, 怎麼這麼難受? 尤其是右腳膝蓋, 刺痛的感覺, 真像是有人拿了刀子刺一樣, 這還是用太陽老大免費提供的"曼秀雷敦鎮痛水性藥膠布"貼了一個晚上的成果.
我兒子反而沒什麼事, 似乎昨天只有我騎自行車一樣.
但, 該走的行程還是要走, 這一天是想去鯉魚山走走, 結果我騎到鐵花村的自行車道入口處, 就沒辦法騎下去, 因為膝蓋實在太疼痛了.
只好推著車, 一點一點的走. 當時, 也快日正當中, 就繞過鯉魚山, 在台東新生路的麥當勞吃午餐, 同時在那裏避開正午時分的大太陽.
下午3:00左右, 我們再去鯉魚山公園走走, 又在正氣路、南京路一帶看看.
因為太陽老大說要請吃晚飯, 是去一家叫"無國界創作料理廚房"吃飯.
我和我兒子早到了, 就先看看店裏的佈置、照片和菜單, 看起來有很多不同國家的料理, 難怪叫無國界.
我點了道韓式的麻辣泡菜鍋, 份量很足夠, 用沙鍋來做火鍋, 味道相當合口味又新鮮, 看來, 主廚很用心的在注意食材的選用與配料的用量.
各位有機會去台東, 強烈建議去這家餐廳用餐, 絕對值回票價.

膝蓋真的是太痛了, 以致原本的一些行程都縮水了....還有, 台東的風是有時候熱呼呼的, 吹在身上會有種刺熱感...

第四天, 或許因為昨天沒那麼勞累, 反而睡了一個好覺, 直到日上三竿才起床.
太陽老大實在是會選床, 適當的硬度, 真的很好睡, 可能因為在海邊, 晚上的氣溫沒有白天那麼熱.
太陽老大實在是太好客了, 早就等在門外問我們早餐想吃什麼, 買了燒餅, 純正大陸式的燒餅啊~~讓我想起小時候常吃的外省燒餅, 心中頓時湧起兒時的記憶.
和太陽老大閒聊了他正在架的旅遊網站, 談了談台東的近況發展, 一聊開就聊個沒完沒了, 沒注意, 時間都快11:00了, 想起今天想去濱海公園及森林公園走走, 就和太陽老大說聲謝謝兩天來的照顧, 和兒子又踏上旅途.
白天的台東, 有個非常吸引我兒子的活動......
台東志航基地的飛行訓練, 幾架F5F不斷的在練習起降、編隊等等訓練, 還看見IDF、F16、幻象等戰機來降落又起飛, 我兒子看見戰鬥機在空中, 就要求到志航基地附近去看.
結果, 什麼濱海公園和森林公園, 也只是路過而己, 兩個人在中華大橋上看著各式戰鬥機在空中飛過來飛過去....
原本, 計劃有時間去富岡小野柳, 結果被飛機攪局, 就沒去了, 改到台東美術館一帶看看.
下午3:00坐莒光號回程高雄.
就這樣結束這次環島前的探試之旅.

最後有些心得想留下記錄:

關於環島...
這次騎過壽卡, 真的是很不容易, 事前也沒有加強體力訓練, 結果就是在台東的腳部完全不適, 影響行程. 所以, 環島時要多事先準備些重量訓練, 加強腳力.
另外, 可能要對整個行程的安排要有些緩衝時間, 以免臨時出狀況, 造成整個行程的衝擊.
其實, 台灣的生活機能是很方便的, 尤其在便利超商的多年經營下, 偏遠地區也能提供足夠的生活機能支援, 這對環島活動是種很大的幫助, 不會在需要補給時, 找不到地方.
氣候對環島活動的影響甚巨, 大太陽下騎車, 對一般自行車族而言, 可能會相當吃力, 環島活動可能要安排在比較舒適的時間進行.
和太陽老大閒聊的過程中, 我瞭解到...民宿...在台灣已經是全民運動, 只要事先安排好, 幾乎台灣各地都有民宿可住, 只是, 住宿環境好不好就不一定了.
根據這次南迴旅程, 參照高度圖, 或許, 安排比較困難路段後, 多休息一天是個好主意.

對太陽時堂的建議...這是太陽老大交待的Homework...
只是開個小玩笑, 希望太陽老大不要在意.
這次在太陽時堂住了兩天, 太陽老大是希望我們把太陽時堂當成自己的家來住, 我猜, 這也是太陽老大堅持一天只招待一組客人的想法.
這是個好想法, 只是客人不一定會認同這樣的想法. 但, 無論如何, 民宿會有獨特的風格都在於經營者如何經營民宿.
基本上, 太陽時堂的地點是相當好的, 距離台東市幾個重要景點, 例如濱海公園、森林公園都近在咫尺, 正氣街夜市和鐵花村, 更是舉步可至, 住在太陽時堂, 真的是不用太考慮旅遊問題.
太陽時堂的住宿, 是相當家庭化的, 不像是一般的旅館, 也就是說, 你要適應一個新的家, 而不是旅館, 好的方面來說, 該有的東西都齊全了, 盥洗用品、洗衣等, 都已經準備好, 也很方便使用, 租客應該會很高興能有齊全的生活必需品.
太陽老大把一樓主要當成主人生活空間, 二樓是客人生活空間, 這樣的規劃是好的.
可是, 敗筆在二樓的後方有間空房, 那間空房真的看起來、感覺起來有點不太對, 人住在那個房間, 可能會感覺不太輕鬆, 不知道是否我的心理作用, 我總感覺那個房間有些陰沉, 尤其是看到那間浴室, 感覺實在有些沉重.
建議把二樓後方那間變成閱讀室與娛樂室, 因為太陽老大有說那些書的處理, 不如集中在一個房間, 把那個房間擺上電視機和DVD播放器, 加上書籍, 就成了多功能娛樂室, 可能會比擺張床感覺好些.
二樓前方的房間, 如果不放床墊, 其實, 可以睡好多人, 因為是木板, 像是和室的格局, 這可以規劃一下, 可以在人多時, 也能容納睡眠的空間.
一樓空間, 太陽老大可能要規劃一些旅遊行程的建議海報來張貼, 這樣, 對一些陌生的來客會比較有話題可聊, 也可讓旅客能夠有更多參考訊息.
很多民宿都只會提供住宿, 對當地旅遊訊息卻提供不足, 當旅客到達時, 多半是透過網路或熟人介紹行程, 但, 更多的細節, 如果民宿能提供即時訊息與更多的私人行程規劃, 對旅客會有相當大的吸引力.
至於照顧客人的心情, 太陽老大真的是很用心的, 這一點, 我絕對認同.

終於完成了挑戰南迴與壽卡, 接下來是...挑戰環島....