註:發文日和截圖的日期不一定是同一天，所以價格計算上和當日不同，是很正常的。
聲明:這一系列文章並無推薦成份，單純紀錄個人買賣進出，不會有任何進出價位的資訊。投資人應自行判斷投資標的、投資風險，承擔投資損益結果，不應將本資料內容引為投資之唯一依據。
原因: 上一篇講的是航運，但長榮也有空運。一字之差，漲輻差一個零。以 2020 年中的 11 塊來看，如果放到2021/6/21，是有 22 塊的，也進入了「漲倍股」的領域。不過現在在 17 左右，和航運三雄比起來，真的是有差。
股本: 513 億
營收比重: 航空貨運56.17%、航空客運27.52%、其他16.31% (2020年)
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