這幾天有朋友跟我說,不要再寫勸世文了啦,直接實戰說明最快!
好吧,既然如此,我就直接解說,我是如何選股的
以下是我做功課的過程,礙於篇幅,中間會省略許多細節,之後的文章會一一補充說明
首先看趨勢,電動車即是趨勢之一,但以台灣的市場來說,還未是進行式,意味著有很大的空間。
我每晚都會看產業新聞,了解產業趨勢,以去年的一篇新聞為例,裕隆出售華創車電51%的股權給鴻海,這意味著幾件事:
雖然我已經知道這應該算利多,但雙方能不能創造出正面的效益,且反映於股價上,有待時間觀察,即便後來股價上漲我也沒有入場。
因為我本身長期持有鴻海,所以對於鴻海的轉型以及電動車的新聞多少會注意,直到今年8月中大跌,我發現裕隆在下跌的過程中並無爆量,在底部形成了W底,量都很穩定,且在9/13~14,成交量很明顯地放大,這是一個很漂亮的型態,再加上價漲量增,看似要突破頸線,總結來說,這個底部非常地扎實。
又很巧合地,首款合作的電動車照片曝光了,我翻了一下網路留言,普遍評價都不錯,
https://www.techbang.com/posts/89935-hon-hai-mich-first-generation-electric-car-accidentally
圖片來源https://www.techbang.com/posts/89935-hon-hai-mich-first-generation-electric-car-accidentally
消息面、技術面、話題性,都具備了,我判斷隔天有可能會漲,先小資金入場,結果隔天開盤直接跳空,我又分批進場了。
分批進場很重要,不管如何看好一個標的,都要分批進場,我們要確信,表現再好的股票都有風險。
非常漂亮的W底,帶量突破頸線。
目前獲利還未拉開,萬一跌破停損點,就必須清空出場,切記,這是紀律。
如果獲利增加,就會隨著上漲比例減少持股,保護獲利。
#投資有賺有賠,購買前應詳閱公開說明書
#以上是我個人經歷,並非投資建議,也不一定適用在你身上