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DAY 16
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AI在一般產業(非金融業或AI相關科技業)之發展及應用方向系列 第 16

DAY 16 和泰車(2207) 上市 產業類別:汽車

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《和泰車目前AI推動現況》

  1. 智能服務及社群結合,融入顧客生活圈。
  2. 民國108年建置AI智能客服,透過Chatbot即時回應與引導式問答,迅速回覆顧客。
  3. 民國109年新增客服市話專線(02)5599-7299,並持續強化智能客服功能及QA回應品質。
  4. 民國 111 年 12 月 : TOYOTA 推出業界首創語音智能客服。新增智能客服LINE及語音輸入,提供顧客更便利的客服服務。
  5. 民國112年於客服專線新增語音智能客服功能,24小時提供諮詢服務。
  6. 顧客申訴處理管道:(1)客服中心受理顧客反映問題管道:顧客親訪對應、客服專線、文字客服、e-mail、信函、問卷、My Toyota APP及智能客服等。

資料來源:《112年股東會年報》

《分析及看法》

和泰汽車負責日本TOYOTA及LEXUS的生產組裝公司,目前汽車工業,大部分會把人工智慧投入自動駕駛或者電動車的生產居多,不過因為和泰是生產組裝的公司(研發並非由和泰車負責),所以大部分投入是以AI為主的客服應用上。

上述的和泰汽車在年報當中有提及,他們是同業間第一家提供智能客服的公司,智能客服優點及缺點,筆者列示如下:

優點:

  1. 降低成本:不用雇用大量客服人力。
  2. 24小時服務。
  3. 快速服務,並可以切換多國語言。
  4. 可收集大量數據,建立資料庫。

缺點:

  1. 回應的方式只能解決一般的問題,深入還是要由後端客服人員處理。
  2. 資料庫的回應過於制式與呆版。
  3. 將客戶詢問的資料,儲存到第三方,有可能引起個資或資安的疑慮。

2024年聯合報有則新聞,標題是『AI萬能?智能客服當道 勞部調查:逾6成民眾認為須真人處理』,

新聞的連結:https://udn.com/news/story/7269/7697037

我們根據以上的報導,可以了解,如果要建立好的AI客服,提升民眾的信任度,還是需要一段時間再繼續努力的。

以上觀點給大家參考!


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