

【情境描述】
上周末時為了到台南看統一獅的比賽(沒想到看到一場開魯閣比賽...QQ),因此搭上了台鐵的普悠瑪號。他的座位有附活動式餐桌,如果有需求可以自行將前方座椅後背的餐桌降下來使用;同時,在靠窗座位旁也有飲料架可以提供乘客有飲料放置需求時使用。
【痛點陳述】
這兩個設置立意良善,使用上也很方便,具備收納機制,成功讓有限的乘坐空間爭取更多彈性與舒適感。但如果我同時有飲料要擺放同時也有餐點要放置時,這兩個設計是產生衝突的。一旦我放下餐桌,則飲料架就會被擋到;反之如果飲料架要使用,那麼餐桌就無法完全展開,兩者只能擇一使用。
【以 UX 原則討論功能衝突】
若引用 Jakob Nielsen — 10 Usability Heuristics for User Interface Design 10項使用者體驗易用性改善原則做為檢視基準,可以發現這兩項設計雖然有達到一些設計原則,但也存在可改善之處:
👍🏿美觀和極簡設計 (Aesthetic and minimalist design) → 沒有多餘的設計,也沒有令人混亂的指示與色彩,使用者可以以直覺、幾乎不須思考之下使用個別設置
👎🏿提供使用時的自由度和效率 (Flexibility and efficiency of use) → 使用者無法同步且自由使用兩項設置,然而這種情況的取捨,無形中增加了使用者的互動成本(Interaction Cost)— 也就是使用者在達到使用目的前需要額外的思考與操作步驟。
【如果我是設計者,我會怎麼做?】
如果我是普悠瑪設計者的話,我會怎麼改善這個狀況?想法有二
一、客製化靠窗餐桌 -- 靠窗乘客的餐桌稍微客製,左側稍微削掉部分,為飲料架製造空間
→ 然而餐桌的生產就無法達到規模經濟
二、提高飲料架高度 -- 飲料架設置高於餐桌平放高度,如此就可以解決兩項設置同步使用的需求
→ 需要重新計算飲料架的擺放位置,以免影響人體工學,將飲料架放在不合理的高度
這兩項的想法撇除了很多元素,只是單就兩項設計的使用痛點提出改善,也許實作上難以實現,但思考過程本身也是 UX 的價值
【設計從不完美,但思考讓我們前進】
不過說這麼多,普悠瑪號的設計者也是做了彌補方案,餐桌上其實也有小挖一個洞是讓乘客放飲料。只是有感而發,稍微想到之前開發軟體,在新需求產生客製功能時,也曾遇到這樣的窘境。
再好的功能,若無法同時發揮它的功能,使用體驗將會被大打折扣。UX 設計的挑戰從來就不是功能產出 = 使用者體驗一定正向成長,還需要考量到兼容性、協調與易用性。
