系列文章
鐵輪轉轉轉 - 緣起
09年春天，美女醫生翻著我那幾乎是滿江紅的報告。很嚴肅的說：你再不控制體重，以後就不要來了。 回到家老弟只丟給我一句話＂老哥，明天早上七點，樓下等你。＂ 隔天早...
鐵輪轉轉轉 - 面子問題
面子問題是自己想的，能力問題才是要努力的。 幾個星期之後的傍晚，老弟說每個星期都騎一樣的路線有些無趣，要改騎到關渡 （關渡？搭捷運過去就可以，嫌太擠的話開車一樣...
鐵輪轉轉轉 - 城鄉差距
城鄉差距有多大，看台北橋兩端就知道了。 台北市政府很努力的想去討好騎卡打車的市民，不停的花預算去建置號稱安全的卡打車專用道，卻期待這一條專用道是個多功能的專用道...
鐵輪轉轉轉 - 自我對話
「開車太快、走路太慢，只有自行車才能留住人生的美景」 ～劉金標～ 幾個週末的河岸自行車道騎下來，連續騎乘距離從原本的十來公里進步到騎個三十公里都沒有問題，閃躲技...
鐵輪轉轉轉 - 小黃入手
09年第二季，減薪的減薪，裁員的裁員，放無薪假的放無薪假。 在景氣不好的時候偏偏還又找個幫忙花錢的進來。 人的欲望是無止境的，不管什麼東西總是希望能夠像瑞士刀一...
鐵輪轉轉轉 - 不能說的秘密
痛徹心扉的感覺，只能意會，不能言傳。 自從小黃迎入家門之後，她在家裡的地位馬上越過舊愛小黑。每個周末都是和她四處遊山玩水，舊愛小黑只能苦命的在家裡當驢子。 不過...
鐵輪轉轉轉 - 高度問題
年齡不是問題，身高不是距離，體重不是壓力。 其實，座墊的高度才是問題。 剛開始騎小折的時候總覺得座墊太高，停車的時候需要掂腳才不會摔倒，所以都把座墊放低。可是騎...
鐵輪轉轉轉 - 山地路線
換車之前，一直認為騎不遠和騎不快是因為小折的問題。改騎小黃之後，在自行車道輕輕鬆鬆超越一輛輛奮力向前的小折們，更讓我堅定了這個信念，騎上萬能的小黃是可以無視任何...
鐵輪轉轉轉 - 海岸路線
山路騎不動，平路騎遠總應該沒問題吧！ 在痛苦的烏來之行之後休息了一個星期，感覺上北海岸只有在淡水和三芝有高高低低的山路，其他的都是平平的馬路，於是地圖上畫出的路...
鐵輪轉轉轉 - 變檔
２７段變速，真的有那麼多嗎？ 第一次買車的時候對卡打車上的東西是完全不瞭解，能騎就好。老弟的小折只有六段變速，Ｇ牌的登山車看型錄上寫的是２７段變速，２７：６當然...