講完了漁村的故事,你有沒有什麼感想呢?漁村的故事給了我們很多的啟發

每個人都有自己的漁船

在故事裡只有一艘漁船,我們講的是一艘漁船在不同的治理方式下,會產生什麼不同的結果,但是在現實生活中有多少條漁船呢?有無數條漁船,那就是他所擁有的各種資源.
這可以是自然的,比如說你有一塊田,可以是社會上的,比如你所擁有的社會關係,也可以是你後天所學的,也就是你通過不斷的學習和訓練,所形成的人力資本.
當每個人都能善用自己的各種資源,他自己的各種船,這個社會就能夠獲得巨大的財富增長.

產權界定減少競爭損耗

我們在講公地的悲劇時說,如果一個魚塘人人都去撈魚,大於就會變小魚,最後變沒魚,所以人人都去撈魚,最後整個魚塘的價值蕩然無存,這就是公地的悲劇的意思.

不過你想想,漁民隨意進入魚塘撈魚,和計程車司機在城裡面找客人"撈人"不是一樣的嗎?撈魚和撈人的區別在哪裡?如果沒有區別,我們就會得出一個結論,說城裡的計程車太多,會導致公地的悲劇應該限制計程車的數量.但實際上,撈魚和撈人是有根本上的區別.

區別在哪裡?區別在於撈魚的情境裡,魚沒有產權,漁民們是為了追逐和確定對魚的產權展開了過度的競爭.但是在撈人的例子裡,人口袋的錢已經有產權的,有主人的,他能決定把錢分給誰,權利已經確定了.
如果錢還沒有確定是誰的,很多沒有主人的錢放在那裡,那麼大家就會去搶錢,那麼搶錢所花的努力最後會等於錢的價值,而錢本身的價值就蕩然無存了,我們說這就是無謂的損失.
不過當錢都是有主人的情況下,計程車司機去爭奪的只不過是人們對他們所擁有的前的不同分配方式而已.

不存在"大多數人的利益"

過去每當說起我們要追求"大多數人的利益"的時候,"大多數人的利益"這個詞好像是顧名思義不言而喻的,但學習了漁村的故事以後,你會發現這個詞太多樣化了.

比方說,在集體所有制下,"大多數人"指的是已經在船上的人.
在私有制下,指的是那 14 條魚使得整個社會的總財富達到最大化,這也算是一種"大多數人的利益",儘管他分配的不是那麼平均.

在全員所有制下,"大多數人"指的是整個漁村的每一個人.

在政府所有制下,"大多數人"指的是那些代表大多數人的官員.

所以大多數人是一個不確定的概念

制度本身有漫長的嘗試和篩選過程

從經濟學的角度看四種制度各有優劣,現實生活中四種所有制式並存的.最重要的原因如下:

• 制度本身就有一個漫長的嘗試,篩選,存活,消滅的過程,我們現在也處在這個過程中.
• 私有制看起來能夠帶來很大的收益,但是實施這種制度本身就有很大的成本.確定產權有成本(船是誰的),要行使監督權利有成本.處罰那些違反權利的人也有成本,值不值得這樣做這是一個考量.

思考一下

剛剛有講到每個人都有自己的漁船,也就是自己的長板和短板,你覺得應該集中精力發揮自己的長板呢?還是集中精力補足自己的短板呢?

這可以有兩種不同思考方式

• 社會的分工方式是截長補短的,所以應該集中精力發揮自己的長板.
• 補足短板的邊際收益最大,能夠迅速提高綜合素質,所以應該集中精力補足自己的短板.

這邊引用李笑來老師的觀點來看這個問題.他主張絕大多數人採用多維競爭的策略更優.

也就是說,如果自己的長板已經足夠長,處於業界的領先地位,這時候繼續投資的話會有邊際效益遞減的問題,反而是去補足短版整體的收穫會比較大.當我們擁有兩個長板或是更多長板的時候,雖然每一個都不是這個領域最頂尖的,但是多個長板的組合優勢是單個長板達到最頂尖也很難相比的.

例如
在一個維度下,我們比長度,必須競爭做到 100 分,把其他人都甩掉.
在兩個維度下,我們比面積,即使每個維度只有 50 分,面積也有 2500.
在三個維度下,我們比體積.

在多維競爭下至少要在一個維度達到 80 分,也就是說至少有一塊長板.
二維競爭下,如果我每個維度都只有 50 分,而別人在一個維度有 90 分,那他在另外一個維度只需要 30 分就能超越我.

所以如果長板已經足夠領先,那就應該集中精力補足自己的短板.
如果長板還不夠長,那就應該集中精力發揮自己的長板.

人們選擇了制度,但制度又會倒過來影響人們

人們在不同的制度下會有不同的想法,人們選擇了制度,但制度又會倒過來影響人們.

所以當你選擇敏捷,敏捷是否有影響你呢?