技術 16 深度學習其實是一種 Representation learning

機器學習的技術已經發展了非常久的時間，我們有非常多的模型可以幫我們做預測，包含像是 regression、classification、clustering、s...

達標好文 技術 [序幕] AI（人工智慧）、Machine Learning（機器學習）、 Deep Learning（深度學習）是什麼？

2018年堪稱是台灣的「AI 元年」，政府推動產業 AI 化，同時也不遺餘力的培養 AI 種子們。相信不管是在新聞媒體上或是公司內部都可常看到或聽到「AI」字眼...

技術 15 為什麼要深？

接著我們就來到了蠻重要的問題，既然一個 hidden layer 的網路架構就可以逼近任何連續函數，那麼為什麼要深度學習？ 對於這個問題，台大李宏毅老師有非常詳...

技術 江山代有才人出，各領風騷迎禧年；CES 2017的東歐新秀，Almotive AI自動駕駛軟體與套件公司進軍美國，傳統汽車產業又多一威脅

汽車向來是最高檔次的消費產品類，封閉的產業；但當AI人工智慧的演算法和複雜架構因著GPU助長了深度學習的進展，微控制器和opensource的快速經驗複製加速了...

技術 路邊的野花不要摘，網上的數據小心採！「閉」源的自動輔助駕駛軟硬體公司開放下載某車CAN Bus控制信號與ROS架構

先說在前面，採取專利或技術保密，或者開源共同競爭技術門檻或是營造市場，都是正確的商業策略，OpenSource vs 技術保密不公開，這個題目絕不是一翻兩瞪眼，...

技術 Linux 、機器人、自然語言學、演算法、電腦視覺、微波、封包、圖學、預測、Autopilot，汽車界橫空出世的破壞性創新，發展史上看似獨立無關的科技，背後總有個脈絡

上個世紀初福特T型車的流水生產線，開啟了人類移動世代，這個世紀是由擁有多元知識的T型人才，交織出創新的未來， 從2016年9月陸續有人類因為被「主動預防系統預測...

技術 為什麼我們學習深度學習與自動駕駛科技？因為行車大數據是要解決現實生活的車禍問題！來看Tesla的新版AutoPilot今天遇到神準判斷前前車事故，成功保護主人避免追撞

為什麼我們學習深度學習與自動駕駛科技？因為行車大數據是要解決現實生活的車禍問題， 2016年的12月底的今天Tesla出現幸運車主，被新版的AutoPilot神...

技術 自幹自動駕駛靠不靠譜？OpenCV電腦視覺接深度學習「看路循著車道修正含多路」的狀況是如何？有影片有真相___當然是這位開創者的

連俄羅斯美女主播都有興趣，早在2015年12月就報導喬治霍茲，這位26歲就被Tesla伊隆馬斯克找去發展自動駕駛，談不攏沒合作、自己獨立開發出自動駕駛系統、自立...

技術 今年最火紅的話題的就是電腦視覺、深度學習、自動駕駛

宅宅駕駛座旁無伊人，莫辜負自幹雙手萬能， 怎沒人響應開源自動駕駛，一起來做沒有人簡介 今年最火紅的話題的就是電腦視覺、深度學習、自動駕駛， 最近最衝擊的兩新聞是...